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Recrutement de 01 Assistant Aviation en Suivi des vols (Flight following) GS-5

Entreprise: World Food Programme
Niveau d'etude: Non precise
Localité: Burkina Faso / Ouagadougou
Date limite: 2024-10-07

Recrutement de 01 Assistant Aviation en Suivi des vols (Flight following) GS-5
Fully Present
locations
Ouagadougou, Burkina Faso
time type
Full time
posted on
Offre publiée aujourd'hui
job requisition id
JR105634
DATE LIMITE DE CANDIDATURE

7 October 2024-23:59-UTC heure moyenne de Greenwich (Ouagadougou)
WFP celebrates and embraces diversity. It is committed to the principle of equal employment opportunity for all its employees and encourages qualified candidates to apply irrespective of race, colour, national origin, ethnic or social background, genetic information, gender, gender identity and/or expression, sexual orientation, religion or belief, HIV status or disability.


ABOUT WFP

The World Food Programme is the world’s largest humanitarian organization saving lives in emergencies and using food assistance to build a pathway to peace, stability and prosperity, for people recovering from conflict, disasters and the impact of climate change.


At WFP, people are at the heart of everything we do and the vision of the future WFP workforce is one of diverse, committed, skilled, and high performing teams, selected on merit, operating in a healthy and inclusive work environment, living WFP's values (Integrity, Collaboration, Commitment, Humanity, and Inclusion) and working with partners to save and change the lives of those WFP serves.

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WHY JOIN WFP?

WFP is a 2020 Nobel Peace Prize Laureate.

WFP offers a highly inclusive, diverse, and multicultural working environment.

WFP invests in the personal & professional development of its employees through a range of training, accreditation, coaching, mentorship, and other programs as well as through internal mobility opportunities.

A career path in WFP provides an exciting opportunity to work across the various country, regional and global offices around the world, and with passionate colleagues who work tirelessly to ensure that effective humanitarian assistance reaches millions of people across the globe.

We offer an attractive compensation package (please refer to the Terms and Conditions section of this vacancy announcement).

CONTEXTE ORGANISATIONNEL

Le Programme alimentaire mondial des Nations Unies est la plus grande agence humanitaire mondiale de lutte contre la faim. La mission du PAM est d'aider le monde à atteindre la faim zéro. Chaque jour, le PAM travaille dans le monde entier pour veiller à ce qu'aucun enfant ne soit affamé et que les plus pauvres et les plus vulnérables, en particulier les femmes et les enfants, puissent avoir accès aux aliments nutritifs dont ils ont besoin.
L’Assistant/e à la Sureté des Vols, assiste les Operations du Service Aérien Humanitaire des Nations Unies (UNHAS) au Burkina Faso dans le domaine de la Sureté des Vols. Il sera sous la responsabilité de l’Officier Chef de Transport aérien (CATO) de Burkina Faso et de l’Officier Régional de Sureté des Vols (RASO).
L'objectif est de Superviser et/ou coordonner les activités administratives ou techniques entrant dans le cadre de l’amélioration de la sureté des activités aériennes de UNHAS.


LE POSTE

Assurer diverses activités de coordination et tâches administratives qui contribuent à la fourniture de services aériens sûrs et efficaces à la communauté d'aide humanitaire.

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS (liste indicative et non exhaustive):

Sous la supervision directe du Responsable du Transport Aérien (CATO), l’Assistant(e) en Aviation – Flight Following au service aérien UNHAS aura la responsabilité d’effectuer les tâches ci-dessous :
• Surveiller la progression de chaque vol UNHAS de son point de départ à son arrivée à destination, y compris l'arrivée et le départ des escales intermédiaires
• Surveiller l’endurance de chaque vol, le temps de vol restant, les tendances et prévisions météorologiques à la destination, les vents et les conditions météorologiques en route (y compris les rapports des pilotes), ainsi que l’état des zones d’atterrissages
• Coordonner avec les localités desservies par les vols UNHAS sur toutes les questions liées aux opérations aériennes comme : la météo, la sécurité, l’état des pistes, le niveau de stock de carburant d’aviation et le transmettre aux superviseurs et équipages ;
• Communiquer aux points focaux terrain, en liaison avec l’équipe UNHAS, les horaires prévisionnels et réels d’atterrissage et de décollage. Faire le suivi du mouvement de l’avion avec radios HF/VHF, avec nos différentes applications de suivi des vols et par téléphone.
• Savoir à tout moment où se trouve l’avion, s’assurer que l’avion a atterri effectivement à tel endroit, que les pilotes ont suivi le programme de la journée et rapporter toute contradiction/divergence aux superviseurs, etc. ;
• Recevoir les communications des équipages avant les phases de décollage et d’atterrissage
• Informer le commandant de bord de toute information de sécurité ou supplémentaire susceptible d'affecter la sécurité du vol
• Fournir au commandant de bord les instructions du bureau UNHAS pour retarder, dérouter ou annuler un vol
• Rapporter aux superviseurs et aux équipages, tout incident et occurrence pendant l’exécution de ses tâches ;
• Contacter immédiatement le commandant de bord et les officiers de l'aviation en cas d'urgence survenant pendant le vol et les informer de la situation
• Obtenir, enregistrer et informer le CATO de la décision du Commandant de Bord (PIC) sur une ligne de conduite particulière
• Suivi et enregistrement de tous les vols UNHAS et du temps de vol (block time)
• Briefer les points focaux terrain sur l’utilisation des radios et communications avec les équipages
• Assumer et accomplir toute autre tâche demandée par le CATO.

QUALIFICATIONS ET EXPÉRIENCE:

Niveau d’éducation & d’expérience exigées :

Obtention au moins du diplôme de fin d'étude secondaire (Baccalauréat). Un diplome en contrôle de la circulation aérienne, en expédition de vol, en génie aéronautique ou dans un domaine connexe constitue un atout.
Cinq (5) ans d’expérience générale demandée dont (3) années d’expérience dans le domaine de l’aviation.
Facteurs de Succès :

Expérience avec des compagnies aériennes est considérée comme un atout.
Bonne expression orale et écrite.
Capacité de communiquer avec les usagers sur des sujets complexes avec courtoisie et tact.
Certificat de flight dispatcher, ou toute certification en aviation est considérée comme un atout.
Langues & Informatiques :

La maîtrise du français et connaissance de l’anglais sont requis ;
La connaissance du pack office (Word, Excel, Powerpoint, etc.) est essentielle;
La compétence dans l'utilisation de logiciels de planification de vols tels que SkyTrac IndigoSat et SkyTrac.ca Hélicoptère est essentielle.
WFP LEADERSHIP FRAMEWORK

WFP Leadership Framework guides to the common standards of behavior that guide HOW we work together to accomplish our mission.

REASONABLE ACCOMMODATION



NO FEE DISCLAIMER



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REMINDERS BEFORE YOU SUBMIT YOUR APPLICATION

We strongly recommend that your profile is accurate, complete, and includes your employment records, academic qualifications, language skills and UN Grade (if applicable).

Once your profile is completed, please apply, and submit your application.

Please make sure you upload your professional CV in the English language

Kindly note the only documents you will need to submit at this time are your CV and Cover Letter

Additional documents such as passport, recommendation letters, academic certificates, etc. may potentially be requested at a future time

Only shortlisted candidates will be notified

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No appointment under any kind of contract will be offered to members of the UN Advisory Committee on Administrative and Budgetary Questions (ACABQ), International Civil Service Commission (ICSC), FAO Finance Committee, WFP External Auditor, WFP Audit Committee, Joint Inspection Unit (JIU) and other similar bodies within the United Nations system with oversight responsibilities over WFP, both during their service and within three years of ceasing that service.